facebook

Przeczytaj artykuły o wybranej marce

testy aut nowych
testy aut używanych

TEST: Renault Talisman Grandtour Energy TCe 200 EDC Initiale Paris – piękny i praktyczny

Kategoria: Renault|Komentarze: 0|Data: 2017-04-05

Po ubiegłorocznym teście Renault Talismana byliśmy oczarowani tym autem i nie mogliśmy się doczekać możliwości testu wersji Grandtour. Udało się, Talisman Grandtour Energy TCe 200 EDC Initiale Paris zagościł na redakcyjnym parkingu na przełomie roku, a dziś zapraszamy do zapoznania się z naszymi refleksjami po jego kilkudniowym teście.

Nowy Koleos od września w Polsce

Kategoria: Renault|Komentarze: 0|Data: 2017-03-25

Zaprezentowany w Pekinie w kwietniu 2016 roku i dostępny na rynkach Australii, Turcji, krajów Zatoki Perskiej, niektórych krajów Ameryki Południowej i Azji, Nowy Koleos trafi na rynek polski we wrześniu 2017.

Nowy Renault Captur

Kategoria: Renault|Komentarze: 0|Data: 2017-03-03

Podczas Salonu Samochodowego w Genewie 7 marca br. będziemy mogli poznać nową odsłonę popularnego modelu Renault Captur. Unowocześniony design, nowe wnętrze oraz nowe elementy wyposażenia – dzięki nim najlepiej sprzedający się crossover z segmentu B w Europie (215 670 egzemplarzy w 2016 r.) zamierza utrzymać swoją pozycję lidera.

Wyprzedaże rocznika 2016

Kategoria: Renault|Komentarze: 0|Data: 2017-01-11

Rozpoczęła się wyprzedaż rocznika 2016. Sprawdziliśmy jakie upusty i promocje przygotowali importerzy aut.

1.6 dCi 130KM od Renault - diesel na który warto zwrócić uwagę

Kategoria: Renault|Komentarze: 0|Data: 2016-12-01

Nasz ostatni test był szczególnie ciekawy pod względem silnikowym. Z motorem mającym tyle ciekawych rozwiązań co 1.6 dCi z Megane IV nie ma się do czynienia na co dzień. Lista była długa a i tak nie było możliwości bardziej szczegółowo odnieść się do każdego z nich. Dlatego postanowiliśmy poświęcić tej jednostce oddzielny artykuł. Motor w pełni zasługuje na to, by przyjrzeć się mu bliżej - jest dowodem na to, że w świecie diesli wciąż jeszcze można sporo wymyśleć, a myślenie te niekoniecznie musi skupiać się na drenażu portfeli właścicieli, lecz na tym by faktycznie cały silnik działał lepiej. A jak pokazuje 5 letnia już praktyka, na razie dokładnie tak jest.