Hiszpania wkracza do gry. O piłkę nożną nie chodzi, bo tu ten kraj w grze jest od dawna, ale o kawałek tortu zwany segmentem małych aut SUV. Seat Ateca ma być do kupienia w cenie od 77 tysięcy złotych. Hiszpanie chwalą się 10 wersjami silnikowymi. Wersja podstawowa to zaledwie litrowa jednostka doładowana o mocy 115 KM. Najmocniejszy w gamie będzie 190 konny diesel 2.0.

To będzie wyjątkowy rok dla hiszpańskiej marki. SEAT rośnie w siłę – po kolejnych sukcesach odnotowanych przez Leona i Alhambrę, przyszedł czas na prawdziwą rewolucję. Do motoryzacyjnej gry wkracza SEAT Ateca, który rzuca wyzwanie swoim rynkowym konkurentom.  Wczoraj w Barcelonie zaprezentowano go po raz pierwszy, zdradzając jego nazwę, która bezpośrednio nawiązuje do gminy w prowincji Saragossa.

Jeszcze więcej adrenaliny, emocji i dynamiki – nowa, mocniejsza Ibiza CUPRA jest już na wyciągnięcie ręki. Jej ceny startują od 78 100 zł.

Po raz drugi zapoznajemy się z Seatem Toledo, który w obecnym wydaniu jest bratem bliźniakiem Skody Rapid. Pierwsze spotkanie było z autem wyposażonym w motor benzynowy, tym razem jest to diesel 1.6 TDI. Motor trzeba przyznać bardzo nas zaskoczył, przy czym nie chodzi tu o rodzaj zaskoczenia, o którym ostatnio w sferze diesli głośno w mediach. Chodzi o walory czysto użytkowe, które były dla nas dużą niespodzianką: silnik jak na pojemność 1.6 i moc 105 KM okazał się bardzo mocny, wręcz narowisty, zachowując małe spalanie.

Nowa koncepcja na podstawie Leona Cupra, potężna moc 300 KM, napęd na cztery koła i allroadowy design. Tak przedstawia się hiszpański bohater tegorocznego salonu IAA we Frankfurcie.