Przeczytaj artykuły o wybranej marce
Peugeot 208 GTi - odrodzenie legendy
Peugeot zapisał się w historii sportów motorowych dzięki spektakularnym sukcesom swoich modeli w rajdach i wyścigach oraz towarzyszącym temu programom reklamowym i promocyjnym. Marka może zatem poszczycić się najlepszym „kodem genetycznym” do stworzenia nowoczesnego GTi o doskonałych osiągach. Założenie było proste: stworzyć zwinny i stylowy samochód sportowy, nowoczesną interpretację legendarnego GTi.
„Naszym celem było zbudowanie sportowego samochodu o doskonałych osiągach, dającego dużą przyjemność z jazdy. 208 GTi zyskuje sympatię entuzjastów sportów motorowych dzięki dużej mocy oraz doskonałym właściwościom jezdnym. Naszą inspiracją był oczywiście Peugeot 205 GTi, a 208 GTi jest jego nowoczesną interpretacją.” - powiedział Gaëtan Demoulin, Manager ds. Syntezy Klientów Marki Peugeot
Linia nadwozia nie pozostawia wątpliwości co do przeznaczenia auta. Układ wydechowy, przechodzący pod tylną nakładką zderzaka w czarnym, błyszczącym kolorze, zwieńczony został podwójną, trapezoidalną chromowaną końcówką, której innowacyjny design podkreśla wyjątkowy charakter tego modelu.
Dolną krawędź szyb ozdabia chromowany pas tworzący charakterystyczny akcent nawiązujący do historycznego modelu 205 GTi. Co więcej, w tylnym słupku wkomponowano logo „GTi” wykończone chromem i dodatkowo podkreślone czerwonymi akcentami.
Niezależnie od koloru nadwozia, wspomniane czerwone akcenty stylistyczne ozdabiają wiele elementów nadwozia 208 GTi: zaciski hamulcowe, dolne wykończenie osłony chłodnicy, a także oznaczenie „Peugeot” na pokrywie bagażnika i osłonie chłodnicy. Dodatkowo, siateczkę przedniego wlotu powietrza ozdabia motyw nawiązujący do wykorzystywanej w sportach motorowych flagi z szachownicą. Nie brakuje tu także chromowanych wstawek.
Całość podkreślają jasne, chromowane akcenty wykończeniowe lamp przeciwmgielnych, górnej części osłony chłodnicy oraz lusterek zewnętrznych.
Wnętrze samochodu nawiązuje do akcentów kolorystycznych nadwozia. Sportową atmosferę w środku tworzą liczne elementy, jak na przykład napis „Peugeot” wytłoczony na progu. Dominujące kolory to czerwony i czarny, natomiast całość uzupełniają satynowe, chromowane akcenty oraz logotypy „GTi”.
Dzięki dużej zwrotności i zwinności 208 GTi pozwala na bardzo precyzyjne pokonywanie zakrętów. Przednie zawieszenie sterowane przez układ kierowniczy, którego ustawienia zostały dobrane tak, aby zwiększyć sztywność pracy, przekazuje kierowcy szczegółowe informacje dotyczące pracy kół. Tylne zawieszenie również sprzyja dynamicznej jeździe.
Silnik benzynowy 1,6 THP o mocy 200 KM daje o sobie znać za sprawą przeprojektowanego układu wydechowego. Sprint od 0 do 100 km/h zajmuje mniej niż 7 sekund, natomiast na pokonanie 1000 metrów ze startu zatrzymanego wystarczy 27 sekund. Imponująca jest również elastyczność jednostki napędowej – na piątym biegu auto przyspiesza od 80 do 120 km/h w czasie poniżej 7 sekund.
Doskonałe osiągi Peugeot 208 GTi to również zasługa niższej masy własnej pojazdu. Model waży 1160 kilogramów, dzięki czemu emituje tylko 145 gramów CO2 na kilometr.
www.swiataut.net zdjęcia: Peugeot
Komentarze: