facebook

Przeczytaj artykuły o wybranej marce

testy aut nowych
testy aut używanych

TEST: SsangYong Korando 2.2d 178KM AWD Sapphire - nowe serce smoka

Kategoria: SsangYong|Komentarze: 0|Data: 2016-09-17

SsangYong kontynuuje ofensywę w walce o klientów w segmencie crossoverów i SUV-ów. Po ubiegłorocznej premierze małego Tivoli i trochę większego XLV przyszedł czas na zmiany w ofercie modelu Korando. Ten średniej wielkości SUV spod znaku „Bliźniaczych Smoków” właśnie otrzymał nowe serce. Postanowiliśmy sprawdzić jak radzi sobie Korando z nowym silnikiem pod maską.

TEST: SsangYong Tivoli 1.6 128KM Quartz

Kategoria: SsangYong|Komentarze: 0|Data: 2016-02-22

Sprzedaż SUV-ów i crossoverów na naszym kontynencie ma się wspaniale. Dzielnie pomagają one Europejczykom znosić trudy codziennego pokonywania krawężników przy centrach handlowych i szkołach podstawowych. No dobrze, dają sporo więcej komfortu zimą i w drodze na działkę. Szczególnie świetnie ma się sprzedaż mniejszych pojazdów tego typu, na czym ogromnie zyskał na przykład Nissan. Egzotyczny SsangYong -choć dużych terenówek miał aż nadto- nie miał do niedawna czegoś takiego w ofercie. Teraz to się zmieniło. Koreańczycy uzupełnili swoją gamę pokazując model Tivoli, który stylistycznie jest prawdziwym powiewem świeżości w nudnej, lutowej rzeczywistości. Za to pod maską ukryto to, co sprawdzone: w przypadku auta testowego wolnossący motor benzynowy z łańcuchem rozrządu. Całość wyceniono bardzo uczciwie, bo przy dobrych wiatrach auto można kupić nawet poniżej 60 tysięcy złotych. Indywidualizm gratis. Zdecydowanie warto się temu przyjrzeć, więc zapraszamy na nasze prześwietlenie zalet i wad Tivoli.

SsangYong Tivoli: na podbój Europy

Kategoria: SsangYong|Komentarze: 0|Data: 2015-03-06

Minęły już czasy, gdy produkty SsangYonga triumfowały w konkursach na najbrzydsze samochody na rynku. Nowe projekty koreańskiej firmy coraz bardziej przypominają prace designerów europejskich marek, czego przykładem jest model Tivoli pokazany w Genewie.

TEST: SsangYong Rodius 2.0 e-XDi Sapphire - odmłodzony kolos

Kategoria: SsangYong|Komentarze: 0|Data: 2015-01-07

SsangYong Rodius pierwszej generacji był jednym z najbrzydszych samochodów świata. O palmę pierwszeństwa w tej kategorii walczył łeb w łeb z Fiatem Multipla, Pontiaciem Aztec, czy Hyundaiem Matrix. Jednak to już przeszłość. Wszystkie modele SsangYonga przeszły kurację odmładzająco-upiększającą, która jak wiecie z naszych poprzednich testów wyszła marce na zdrowie. Po sprawdzeniu modeli Korando, Actyon Sports i Rexton W, przyszła kolej na nowego Rodiusa.

TEST: SsangYong Rexton W 4WD Sapphire

Kategoria: SsangYong|Komentarze: 0|Data: 2014-11-25

Hindusi mają gest. Bo to właśnie hinduski koncern jest obecnie właścicielem koreańskiego SsangYonga. Firma trafiła tym samym w dobre ręce, szczodre i dalekie od biednych. Koncern Mahindra & Mahindra nie szczędzi środków, co widać po stylistyce: od kilku lat nowe wersje SsangYongów znów wyglądają ładnie i nie przypominają już stylistycznych wizji pięciolatka, jak to było kiedyś z przodem starego Actyona. Dobrym na to przykładem jest Rexton. Osobiście jestem wręcz zdania, że prezentujemy dziś Państwu najlepszy z SsangYongów. Zapraszam więc do lektury. Tym bardziej, że idzie zima, a więc okres w którym właściciele "terenówek" widzą najwięcej zazdrosnych spojrzeń w kierunku swoich aut. A Rextona bez ceregieli można nazwać terenówką. Jest rama, jest reduktor, jest prawie 22 cm prześwitu i dobre kąty natarcia i zejścia. Temu nie oprze się żaden krawężnik galerii handlowej ani próg zwalniający przed szkołą podstawową -najczęstsze przeszkody dużych terenówek.