Rozpoczął się słynny Salon Motoryzacyjny w Genewie - jedno z najważniejszych wydarzeń w branży. To święto motoryzacji jest najlepszą okazją dla producentów aut do zaprezentowania szerokiej publiczności swoich najnowszych modeli. Zapraszamy do naszego subiektywnego przeglądu kilku najważniejszych premier, zaprezentowanych w porządku alfabetycznym według marek.

Marzec to doskonały okres na kupno samochodu. Auto z bieżącego rocznika ma jeszcze przed sobą 9 miesięcy, nim „stuknie” mu kalendarzowy rok. Z kolei samochody z poprzedniego roku z reguły wciąż w pewnej ilości dają się odznaleźć w ofercie importerów. A są przecież tak samo nowe, jak były przed nocą sylwestrową: wszak co ma do stanu samochodu wymysł ludzkiego kalendarza i to, że akurat ostatniej nocy stycznia zmieniamy jeden ważny numerek w dacie? Za to numerki układające się w kwoty rabatów oferowanych za takie samochody są już jak najbardziej realne. Zależnie od marki i modelu, może starczyć na niezłe wakacje, albo nawet zegarek Jamesa Bonda. Warto więc przemyśleć kupno samochodu z rocznika 2012: można sporo zaoszczędzić. Dlatego, w dzisiejszym artykule przyjrzymy się promocjom na auta z roku 2012, z których wiele wciąż jeszcze czeka na swoich nabywców. Zobaczymy ile można zaoszczędzić w salonach producentów, których auta testowaliśmy dla Państwu w ciągu ostatnich dwunastu miesięcy.

Podczas Międzynarodowych Targów Motoryzacyjnych w Genewie, odbywających się w dniach 5-17 marca 2013 roku, ŠKODA zaprezentuje model Octavia Combi trzeciej generacji.

W marcu odbędzie się koronacja następcy tronu. Królestwo zwane „Sprzedaż nowych samochodów w Polsce” powita nowego władcę. Na razie możemy spekulować, czy młody pretendent do tronu utrzyma władzę dzierżoną przez swego poprzednika. Na pewno ciężko nie zauważyć, że młody książe ma predyspozycje. Skoda Octavia III prawdopodobnie utrzyma pierwsze miejsce rankingów sprzedaży w naszym kraju, jeśli tylko producent nie przesadzi z ceną. Trzeba jednak przyznać, że już Octavia II nie była totalną okazją cenową, a mimo to Polacy najczęściej właśnie w salonach Skody zostawiali swoje ciężko zarobione pieniądze. Filozofia auta międzyklasowego sprawdziła się, a Skoda nie zamierza z tej zwycięskiej metody rezygnować. Nowa Octavia będzie jeszcze bliższa segmentowi D, niż poprzednia. Co więcej, zname są już wersje wyposażeniowe na nasz rynek. AKTUALIZAJCA: prezentujemy ceny modelu Octavia III

Nasi czytelnicy pamiętają na pewno sympatyczny zielony pojazd z Czech, testowany przez naszą redakcję jeszcze przy pięknej, wakacyjnej pogodzie. Skoda Citigo w wersji trzydrzwiowej z silnikiem 60 konnym wzbudziła pozytywne odczucia. Mimo niewielkich rozmiarów okazała się ona całkiem "dorosłym", przyjemnie prowadzącym się samochodem, a przy tym jeszcze bardzo małym zapotrzebowaniu na paliwo. W międzyczasie nastała zima. Dni zrobiły się krótkie, temperatury niskie, a wszystko to wprawiło Polaków -jak co roku- w nieco gorsze nastroje. Brak światła dokucza, wymuszając w umysłach mieszkańców naszego kraju postrzeganie ich codziennych spraw w nieco ciemniejszych barwach. Efekt ten w naszej redakcji postanowiono wykorzystać w inspirujący sposób. Nasz Test XXL z wakacji wykazał, że Skoda Citigo ma zdecydowanie więcej zalety, niż wad. Czas na drugie podejście: naszym celem było sprawdzenie jak Skoda Citigo sprawdzi się w mniej sprzyjających okolicznościach wszechobecnej zimy. Do tego celu, by uczynić całą operację ciekawszą i mniej wtórną, wybraliśmy do testu egzemplarz pięciodrzwiowy w mocniejszej, 75 konnej odmianie. Przekonamy się czy warto dopłacać do mocniejszej wersji i dodatkowej pary drzwi.