Przedstawiciele Audi oraz lokalnych władz wbili w miejscowości Neuburg kamień węgielny pod budowę nowego centrum doświadczalno-testowego. Inzynierowie firmy, a także zwykli kienci, będą mogli testować w nim nowe modele niemieckiego producenta. Szczególnie ci drudzy zapewne docenią ofertę centrum, które umożliwi im między innymi swobodne doskonalenie techniki jazdy samochodem na specjalnie przygotowanym torze. Centrum będzie też nowym miejscem pracy konstruktorów sportowych modelu Audi. Niemiecki producent podkreśla znaczenie budowy centrum w filozofii wspierania regionu wokół Ingolstadt, miasta-centrali Audi. Centrum nie tylko zatrudni 300 pracowników, ale stanie się też w zamyśle inwestora atrakcją turystyczną regionu.

Wprowadzając nowe rozwiązanie technologiczne: cyfrowe lusterko wsteczne dające doskonały obraz, Audi dodatkowo zwiększa bezpieczeństwo jazdy. Rewolucyjna technologia jeszcze pod koniec tego roku znajdzie się w wyposażeniu krótkiej serii Audi R8 e-tron.

Już od pewnego czasu internetowe konfiguratory wygrywają walkę z konwencjonalnymi prospektami i tabelkami z cenami wyposażenia dodatkowego. Teraz Audi wprowadza dla swoich klientów jeszcze większe usprawnienie - cybersalon Audi City. Eksperyment zlokalizowano w Londynie.

W czerwcu bieżącego roku Audi R8 w elektrycznej wersji e-tron pobiło rekord Pętli Północnej toru Nurburgring w kategorii seryjnych samochodów z napędem elektrycznym. Dziś natomiast poinformowano nas, że -po sześciu latach produkcji- z fabryki Audi w Neckarsulm zjechał 20 tysięcny samochód R8. Jubileuszowe auto  to Audi R8 GT Spyder i dysponuje silnikiem o mocy bagatela 560 koni mechanicznych. Szczęśliwym klientem jest jeden z obywateli Niemiec.

Sportowy, atrakcyjny i wszechstronny – SUV Audi Q5. Teraz dzięki nowym rozwiązaniom obejmującym stylistykę, systemy infotainment, systemy informacji kierowcy oraz silniki ten odnoszący sukcesy handlowe SUV jest jeszcze doskonalszy. Audi Q5 hybrid quattro łączy w sobie moc samochodu sześciocylindrowego z ekonomią jazdy silnika czterocylindrowego, a nowe Audi SQ5 TDI – pierwszy model S z silnikiem Diesla o mocy 230 kW (313 KM), nadaje charakteru całej linii modelowej.