Pracownicy Forda mają dwa duże powody do świętowania. Po pierwsze, w fabryce w Tajlandii zjechał z taśmy 350 milionowy samochód tej firmy. Rekordowym Fordem okazał się Focus, a można go określić mianem podwójnie rekordowego, gdyż model ten stał się równocześnie najlepiej sprzedającym się samochódem na świecie w pierwszej połowie 2012 roku.   

Pierwszego września rozpoczął się finał GP Night Power 2012, który ma miejsce w Gdyni. Właśnie w tym przyjaznym dla masowych inicjatyw rozrywkowych mieście postanowiono rozegrać IV, ostatnią rundę zawodów "Legalnego Ścigania" w tym sezonie. Poprzednie tegoroczne rundy odbyły się w Olsztynie, Płocku i Łomży. Jak Państwo zapewne pamiętają, Portal Świat Aut objął patronat medialny nad imprezą. Jeśli zaś chodzi o sam wielki finał, dla tych z Państwa, którzy być może jeszcze tam nie dotarli, a mają to w planach, prezentujemy mapki terenu GP wraz ze wskazówkami dotyczącymi parkowania samochodów. Oprócz tego załączamy również harmonogram imprezy.

Na kilka dni przed otwarciem Salonu Samochodowego w Paryżu CITROËN zapisuje kolejne karty historii linii DS, odsłaniając nową sylwetkę - CITROENA DS3 Cabrio.

Już od pewnego czasu VW oferuje swoim potencjalnym klientom samochody w wersji CityLine, które są obecnie najlepszą okazją by za relatywnie niewielkie pieniądze wyjechać z salonu nowym, dobrze wyposażonym Volkswagenem. Aktualnie w promocyjnych wersjach dostepne są cztery modele koncernu: Polo, Golf, Touran i Tiguan. Przykładowo, najtańsze z nich VW Polo 1.2 60 KM w wersji 3d można nabyć za niespełna 43 tysiące złotych. Auto w tej wersji posiada klimatyzację, radio, elektryczne szyby przednie i lusterka, światła do jazdy dziennej, oraz lakierowane klamki i lusterka. Golf 1.4 80KM kosztuje niecałe 55 tysięcy złotych, a Touran 1.2 TSI i Tiguan 1.4 TSI odpowiednio 73 i 84 tysiące złotych.

Przedstawiciele Audi oraz lokalnych władz wbili w miejscowości Neuburg kamień węgielny pod budowę nowego centrum doświadczalno-testowego. Inzynierowie firmy, a także zwykli kienci, będą mogli testować w nim nowe modele niemieckiego producenta. Szczególnie ci drudzy zapewne docenią ofertę centrum, które umożliwi im między innymi swobodne doskonalenie techniki jazdy samochodem na specjalnie przygotowanym torze. Centrum będzie też nowym miejscem pracy konstruktorów sportowych modelu Audi. Niemiecki producent podkreśla znaczenie budowy centrum w filozofii wspierania regionu wokół Ingolstadt, miasta-centrali Audi. Centrum nie tylko zatrudni 300 pracowników, ale stanie się też w zamyśle inwestora atrakcją turystyczną regionu.