Adam Małysz i Rafał Marton ukończyli rajd Gyulai Várfürdő Cup, będący czwartą eliminacją FIA CEZ Cross-County Trophy, a zarazem eliminacją do mistrzostw Węgier, Włoch i Słowacji. Informowalismy Państwa niedawno o udziale tej polskiej załogi, która wzięła udział w owym rajdzie jadąc Mitsubishi L200. Teraz możemy poinformować Państwa o efektach, a te przyszły z niemałym poświęceniem. Polacy ukończyli rajd na ósmym miejscu, zaliczając po drodze dachowanie. Te nie ostudziło jednak ich zapału do walki. Adam Małysz i Rafał Marton podnieśli swoje auto spowrotem na koła i pojechali dalej. Przez ten incydent nie mogli co prawda zawalczyć o zwycięstwo, ale pokazali serce do walki. 

Honda przygotowuje samochód do startów w serii WTCC (World Touring Car Championship). Japoński producent buduje swoje auto wyścigowe na bazie nowego modelu Civic.

Nie tak dawno temu cała Polska krzyczała leć, przyzwyczailiśmy się już jednak, że obecnie Adama Małysza wiąże się nie tylko ze skokami narciarskimi. Małysz bezpardonowo poddaje się swojemu wielkiemu hobby, jakim jest prowadzenie samochodów. W najbliższy weekend sprawdzi się w IV edycji FIA Central European Cross-Country Trophy na Węgrzech. Adam wystartuje ze swoim rajdowym partnerem Rafałem Martonem. Załoga jadąca autem Mitsubishi L200 zajmuje obecnie szóste miejsce w klasyfikacji T1. 

Jak donoszą niemieckie media, słynny tor Nürburgring, a właściwie zarządzająca nim spółka Nürburgring GmbH będzie musiała ogłosić bankructwo. Władze landu Nadrenia-Palatynat zamierzały wesprzeć Nürburgring kwotą 13 milionów Euro aby umożliwić dalsze funkcjonowanie tego obiektu, ale Komisja Europejska uznała to za nielegalną pomoc publiczną i nie zgodziła się na taką subwencję. W tej sytuacji bankructwo jest praktycznie jedynym wyjściem z sytuacji.

W czerwcu bieżącego roku Audi R8 w elektrycznej wersji e-tron pobiło rekord Pętli Północnej toru Nurburgring w kategorii seryjnych samochodów z napędem elektrycznym. Dziś natomiast poinformowano nas, że -po sześciu latach produkcji- z fabryki Audi w Neckarsulm zjechał 20 tysięcny samochód R8. Jubileuszowe auto  to Audi R8 GT Spyder i dysponuje silnikiem o mocy bagatela 560 koni mechanicznych. Szczęśliwym klientem jest jeden z obywateli Niemiec.