Przeczytaj artykuły o wybranej marce
Nowe BMW serii 6 Gran Turismo
BMW prezentuje mocno odświeżoną wersję jednej z najbardziej innowacyjnej koncepcji pojazdów w ostatnich czasach. Nowe BMW serii 6 Gran Turismo łączy komfort podróżowania luksusowej limuzyny z fascynującą estetyką coupé. Wysoka funkcjonalność oraz komfort jazdy i podróżowania nastawiony na długie trasy to cechy, które charakteryzowały poprzedni model, pierwszy z tego gatunku. W nowym BMW serii 6 Gran Turismo zostały doprowadzone do perfekcji. Konsekwentny postęp w stosunku do BMW serii 5 Gran Turismo widoczny jest w sportowej elegancji, wyjątkowo szlachetnym wyposażeniu, innowacyjnym systemie obsługi i systemach wspomagających kierowcę oraz w znacznie wyższej dynamice i wydajności.
„BMW serii 6 Gran Turismo oferuje unikalne połączenie luksusowego wyposażenia wnętrza i elastycznej funkcjonalności ubranych w bardzo elegancką formę. Te wyjątkowe cechy oraz doceniane przez klientów sportowo-dynamiczne właściwości jezdne czynią ten model samochodem ekstraklasy wzbogacającym górny segment naszej oferty”, mówi dr Ian Robertson, Członek Zarządu BMW AG odpowiedzialny za dystrybucję i markę BMW.
Światowa premiera nowego BMW serii 6 Gran Turismo będzie miała miejsce we wrześniu 2017 r. na Międzynarodowej Wystawie Samochodowej (IAA) we Frankfurcie nad Menem. Na rynku pojawi się w listopadzie 2017 r. Na starcie oferowane będą trzy silniki z najnowszej generacji jednostek BMW Group. Od początku w dwóch wariantach modelowych dostępny będzie też inteligentny napęd na cztery koła BMW xDrive.
Długość 5091 mm, większa o 87 mm niż w poprzednim modelu, niezmieniona szerokość 1902 mm i wysokość 1538 mm mniejsza o 21 mm dają nowemu BMW serii 6 Gran Turismo dynamicznie wydłużone proporcje. Przód auta jest bardzo wyrazisty. Klosze standardowych reflektorów diodowych sięgają aż do masywnej atrapy chłodnicy BMW. Typową dla BMW sportową elegancję widać przede wszystkim w widoku bocznym. Charakterystyczna jest długa maska silnika, cofnięta kabina, rozstaw osi wynoszący 3070 mm, bezramkowe drzwi oraz wydłużona, sięgająca aż po tył powierzchnia szyb. Linia dachu jak w coupé płynnie łączy się z obniżonym o 64 mm tyłem auta. Mocnym akcentem są trójwymiarowo uformowane lampy tylne.
Wnętrze oferuje kokpit zorientowany na kierowcę oraz niezwykłą przestronność. Podwyższona pozycja siedzenia zapewnia lepszą widoczność i w połączeniu z ergonomicznie rozmieszonymi elementami obsługi zapewnia ogromną radość z jazdy. Kontury wnętrza, dobór materiałów i precyzyjne wykonanie tworzą atmosferę nowoczesności premium. Tylna kanapa nowego BMW serii 6 Gran Turismo oferuje trzy pełnowymiarowe miejsca siedzące i maksymalną swobodę nóg. Dzięki konsekwentnej optymalizacji mimo znacznie niższej linii dachu przestrzeń nad głową jest większa. Komfort podróżowania podnosi też nowo zaprojektowana kanapa tylna i ulepszone wytłumienie. Oferowane opcjonalnie elektrycznie regulowane fotele komfortowe z tyłu umożliwiają ustawienie nachylenia oparcia przyciskiem.
Jednoczęściowa pokrywa bagażnika BMW serii 6 Gran Turismo otwiera i zamyka się standardowo elektrycznie. Pojemność bagażnika wynosi 610 l i jest o 110 l większa niż w poprzednim modelu.
Silniki oferowane w nowym BMW serii 6 Gran Turismo wyposażone są w najnowszą technologię TwinPower Turbo i dostępne są standardowo z 8-stopniową skrzynią Steptronic. Czerocylindrowy silnik benzynowy o pojemności 2,0 l w nowym BMW 630i Gran Turismo osiąga moc 190 kW / 258 KM i maksymalny moment obrotowy 400 Nm. Umożliwia przyspieszanie od 0 do 100 km/h w 6,3 s, jego zużycie paliwa w cyklu mieszanym wynosi 6,6-6,2 l/100 km, a emisja CO2 152-142 g/km.
Sześciocylindrowy rzędowy silnik benzynowy o pojemności 3,0 l, mocy 250 kW / 340 KM i maksymalnym momencie obrotowym 450 Nm w nowym BMW 640i Gran Turismo osiąga setkę w 5,4 s, a nowe BMW 640i xDrive Gran Turismo w 5,3 s. Średnie zużycie paliwa w obu modelach to 7,4-7,0 l oraz 8,2-7,7 l/100 km, a emisja CO2 169-159 g/km i 187-177 g/km.
Również sześciocylindrowy rzędowy silnik wysokoprężny o pojemności 3,0 l, mocy 195 kW / 265 KM i maksymalnym momencie obrotowym 620 Nm oferowany jest opcjonalnie z napędem na cztery koła. Nowe BMW 630d Gran Turismo przyspiesza do setki w 6,1 s, a nowe BMW 630d xDrive Gran Turismo w 6,0 s. Zużycie paliwa w cyklu mieszanym wynosi 5,3-4,9 l/100 km, a emisja CO2 139-129 g/km w BMW 630d Gran Turismo oraz 5,9-5,5 l/100 km i 154-144 g/km w BMW 630d xDrive Gran Turismo.
www.swiataut.net/mototarget.pl zdjęcia: BMW
Komentarze: