Top 5 artykułów

• 1. 10 ... Polskie drogi nie należą do ...
• 2. TEST: Rover 214 ... „Rover is over”. Od tych, ...
• 3. 10 ... Kontynuujemy nasz cykl poświęcony ...
• 4. Samochody Agenta ... Chyba żaden z bohaterów kina ...
• 5. TEST XXL: Dacia ... Od wprowadzenia pierwszego nowego ...

Alpine powraca jako A110 Première Edition, całkowicie odnowione, lekkie i eleganckie sportowe coupé. Wierne DNA marki Alpine, gwarantuje doskonałą zwrotność i przyjemność z jazdy, a jednocześnie komfort w codziennym użytkowaniu.

W dwuosobowym coupé z centralnie umieszczonym z tyłu silnikiem zastosowano aluminiową konstrukcję dla maksymalnego zmniejszenia masy oraz zaawansowane zawieszenie dwuwahaczowe. A110 Première Edition napędzane jest turbodoładowanym czterocylindrowym silnikiem spalinowym o pojemności 1,8 litra rozwijającym moc 252 KM. Jak wszystkie Alpine ma napęd na tylne koła. Model został zaprojektowany i jest produkowany we Francji.

Edycja limitowana nowego A110 Première Edition w liczbie 1955 egzemplarzy to nawiązanie do roku pojawienia się modelu Alpine. Edycja została w całości zarezerwowana w ciągu pięciu dni od rozpoczęcia sprzedaży. Wkrótce model A110 ma pojawić się w seryjnej produkcji. Po dwóch dekadach nieobecności na rynku A110 Première Edition jest symbolem odrodzenia Alpine. Alpine jest obecnie samodzielną jednostką biznesową w ramach Grupy Renault, która stworzyła ambitną, długoterminową strategię, odwołującą się do wizji i determinacji założyciela, Jeana Rédélé.

A110 Première Edition jest na wskroś prawdziwym Alpine. Jest lekkie, zwrotne i daje poczucie ogromnej radości z jazdy. Zostało zaprojektowane od zera, tak aby zapewnić kierowcy niepowtarzalne doznania i budzić pragnienie zajęcia miejsca za sterami. Przyjemność z jazdy jest na pierwszym miejscu, przed prędkością czy mocą silnika. Udało się to bez zmniejszania codziennego komfortu z jazdy, a potencjał tego samochodu doceni każdy, zarówno bardziej jak i mniej doświadczony kierowca.

Dzięki umieszczonemu centralnie sportowemu wydechowi, który jest standardowym wyposażeniem Première Edition, A110 łączy spokojną jazdę na co dzień w trybie Normal ze zdecydowanie agresywnym brzmieniem samochodu sportowego w przypadku trybów Sport i Track. Turbodoładowany czterocylindrowy silnik z bezpośrednim wtryskiem o pojemności 1,8 litra, w którym Alpine zmieniło układ dolotowy, wydech i system turbo oraz ustawienia pracy, osiąga maksymalną moc 252 KM przy 6000 obr./min oraz moment obrotowy 320 Nm już od 2000 obr./min.

Szybko reagujący, dynamiczny silnik napędza tylne koła za pomocą siedmiobiegowej skrzyni biegów Getrag z podwójnym mokrym sprzęgłem, o specjalnie dobranym zestopniowaniu. Zapewnia ona szybką zmianę biegów w trybie manualnym za pomocą aluminiowych łopatek lub w trybie całkowicie automatycznym. Elektronicznie sterowany mechanizm hamulcowy umożliwia dostosowanie momentu obrotowego niezależnie dla każdego koła i zapewnia doskonałą przyczepność nawet na śliskich nawierzchniach.

Edycja limitowana A110 Première Edition ma bogate wyposażenie już w wersji standardowej. Lista wyposażenia opcjonalnego jest zredukowana do minimum. Kupujący wybiera pomiędzy kolorami nadwozia Niebieski Alpine, Głęboka Czerń i Mroźna Biel.

Wszystkie A110 Première Edition są wyposażone w lekkie 18-calowe kute felgi aluminiowe, aktywny wydech sportowy, system audio Focal, wykończenie wnętrza ze skóry oraz włókna węglowego, pedały ze szczotkowanego aluminium, sportowe fotele kubełkowe Sabelt ze skórzaną tapicerką, numerowaną tabliczkę „Première Edition” na desce rozdzielczej i eleganckie oznakowanie w barwach Francji na tylnych słupkach.

Dane techniczne

www.swiataut.net          zdjęcia: Alpine