Przeczytaj artykuły o wybranej marce
Nowy Land Rover Discovery 2014
Land Rover Discovery już od dawna domagał się liftingu nadwozia, jednak szefowie firmy zdecydowali, że odświeżona wersja ujrzy światło dzienne dopiero w tym roku podczas Salonu Samochodowego we Frankfurcie.
Styliści brytyjskiej marki starali się wygładzić wyraźne już „zmarszczki”, stosując zmodyfikowany przedni zderzak, zmienioną osłonę chłodnicy oraz nowe reflektory ze zintegrowanymi światłami LED do jazdy dziennej. Pojawiły się również nowe obręcze aluminiowe kół i nowe znaczki „Discovery”.
Źródłem napędu wersji 2014 pozostaje ten sam 3-litrowy silnik wysokoprężny SDV6 o mocy 256 KM osiąganej przy 4000 obr./min. i maksymalnym momencie obrotowym 600 Nm przy 2000 obr./min. Jednostka jest teraz nieco bardziej wydajna paliwowo i ekologicznie - emisja CO2 spadła z 230 do 213 gramów, a spalanie zostało obniżone do średnio 8 litrów na 100 kilometrów. Masywny SUV, oferowany wyłącznie z ośmiobiegową przekładnią automatyczną ZF, waży 2570 kilogramów i rozpędza się od 0 do 100 km/h w blisko 9 sekund. To niezły wynik. Wystarczająca jest również prędkość maksymalna wynosząca 180 km/h.
Nowością w odświeżonym modelu są innowacyjne systemy obejmujące szereg czujników i kamer czuwających nad bezpieczeństwem podróżujących. Klienci mogą również zamówić opcjonalny system dźwięku Meridian Surround o mocy 825 watów, składający się z 17 głośników. Standardem jest natomiast 8-głośnikowy system ze wzmacniaczem o mocy „zaledwie” 380 watów.
www.swiataut.net/mototarget.pl zdjęcia: Land Rover
Komentarze: