Przeczytaj artykuły o wybranej marce
Tytuł International Engine of the Year dla Forda: silnik 1.0 l. EcoBoost
Ford intensywnie rozwija nową generację silników, wpisując się w trend downsizingu i stosowania turbosprężarek. Najnowszy efekt prac inżynierów marki zdobył właśnie tytuł silnika roku, zdobywając najnowszą notę w historii konkursu International Engine of the Year.
fot. Graham Hoare, Barb Samardzich i Roland Ernst INTERNATIONAL ENGINE OF THE YEAR AWARDS
Silnik charakteryzuje się też kolektorem dolotowym zintegrowanym z odlewem głowicy, blokiem silnika zoptymalizowanym pod kątem szybszego uzyskiwania temperatury roboczej, dwoma paskami zębatymi pracującymi w kąpieli olejowej, oraz nowymi rozwiązaniami z zakresu wyrównoważenia koła zamachowego i pasowego.
Jak informuje Ford, koncern zamierza potroić produkcję silników serii EcoBoost w ciągu trzech następnych lat. Z prezentowaną jednostką wiązane są duże nadzieje, co podziela środowisko dziennikarskie, przyznając tą i inne nagrody nowej jednolitrowej jednostce Forda.
Trzeba przyznać, że charakterystyka nowego silnika imponuje i intryguje zarazem. Miejmy nadzieję, że niebawem pierwsze samochody z silnikiem 1.0 EcoBoost udowodnią praktycznie słuszność obdarzenia nowej jednostki tak dużym zaufaniem dziennikarzy.
Tekst: Marcin Dziekoński / SA fot. Ford Europe
Komentarze: