Przeczytaj artykuły o wybranej marce
BMW i8 oficjalnie
Światowa premiera BMW i8, drugiego modelu nowej marki BMW i.
Najważniejsze informacje:
- Pierwszy pojazd hybrydowy typu plug-in koncernu BMW Group i najbardziej futurystyczny na świecie samochód sportowy; rewolucyjna interpretacja typowej dla BMW radości z jazdy; przełomowy charakter auta segmentu premium definiowany przez pryzmat zrównoważonego rozwoju.
- Samochód z układem siedzeń 2+2 zbudowany w oparciu o architekturę LifeDrive i opracowany specjalnie dla marki BMW i; aerodynamicznie ukształtowane nadwozie o niecodziennej stylizacji oraz wizjonerski design wnętrza zapewniają intensywne wrażenia z jazdy; moduł przedziału pasażerskiego Life wykonany z tworzyw sztucznych wzmocnionych włóknami węglowymi (CFRP); technologia układu napędowego, akumulator o wysokim napięciu, podwozie oraz elementy strukturalne i podzespoły z zakresu bezpieczeństwa zintegrowane z aluminiowym modułem Drive; masa własna: 1490 kilogramów; współczynnik oporu powietrza Cx: 0,26; bardzo nisko położony środek ciężkości (poniżej 460 milimetrów); optymalny rozkład mas.
- Emocjonalny design projektu stworzony w oparciu o kody stylizacyjne BMW i; klasyczne proporcje auta sportowego oraz nowoczesna interpretacja cech stylu typowego dla BMW; drzwi otwierające się do góry, niczym skrzydła; płynne linie i czyste powierzchnie (zewnętrzne i wewnętrzne) skomponowane na zasadzie warstw; standardowe reflektory wykonane w całości w technologii LED; w opcji dostępne innowacyjne reflektory laserowe, będące jedynym rozwiązaniem tego typu w skali światowej.
- System hybrydowy typu plug-in opracowany i wyprodukowany przez BMW Group, będący najnowszym osiągnięciem z zakresu strategii Efficient Dynamics; debiut trzycylindrowego silnika benzynowego z technologią BMW TwinPower Turbo; pojemność 1,5 litra, moc 170 kW/231 KM, maksymalny moment obrotowy 320 Nm; moc przekazywana do tylnych kół poprzez sześciobiegową przekładnię automatyczną; hybrydowy elektryczny silnik synchroniczny opracowany specjalnie dla BMW i8; moc 96 kW/131 KM, maksymalny moment obrotowy 250 Nm; moc przekazywana do przednich kół poprzez dwustopniową przekładnię automatyczną; chłodzony cieczą akumulator litowo-jonowy o wysokim napięciu i użytecznej pojemności 5 kWh.
- Połączenie technologii BMW TwinPower Turbo i BMW eDrive oraz zastosowanie inteligentnego system zarządzania energią pozwoliło na wygenerowanie łącznej mocy 266 kW/362 KM (maks. moment obrotowy 570 Nm), co zapewnia nowemu BMW i8 przyspieszenie godne rasowego samochodu sportowego (od 0 do 100 w 4,4 sekundy) przy zachowaniu wydajności paliwowo-ekologicznej typowej dla niewielkiego samochodu miejskiego (zużycie paliwa w cyklu UE: 2,5 litra na 100 kilometrów); duża przyczepność będąca wynikiem zastosowania układu napędu na wszystkie koła oraz dystrybucji momentu obrotowego zmierzającej do uzyskania optymalnej dynamiki.
- Przełącznik Driving Experience Control oraz przycisk eDrive pozwalają kierowcy wybrać jeden z pięciu trybów jazdy; zasięg do 35 kilometrów na zasilaniu elektrycznym i maksymalna prędkość jazdy w tym trybie do 120 km/h; tryb COMFORT oferuje równowagę pomiędzy dynamiką i wydajnością; łączny zasięg w codziennych warunkach eksploatacji wynosi ponad 500 kilometrów; tryb SPORT z ultra intensywną funkcją doładowania za sprawą silnika elektrycznego; tryb ECO PRO może być stosowany zarówno w trybie w pełni elektrycznym, jak i hybrydowym.
- Zaawansowana technologia zastosowana w podwoziu, obejmująca podwójne wahacze przy przedniej osi oraz pięciowahaczową oś tylną; elektryczne wspomaganie układu kierowniczego; dynamiczna kontrola amortyzatorów (Dynamic Damper Control) w standardzie; 20-calowe lekkie obręcze aluminiowe w standardzie; karbonowe koła w opcji.
- Inteligentna lekka konstrukcja z elementami obejmującymi przedział pasażerski wykonany z tworzyw sztucznych wzmocnionych włóknami węglowymi (CFRP), drzwi o strukturze stanowiącej połączenie CFRP i aluminium, tablicę przyrządów z magnezową strukturą wspierającą, aluminiowe podwozie oraz przegrodę pomiędzy kabiną pasażerską i bagażnikiem wykonaną z cienkiego szkła; rozbudowana koncepcja bezpieczeństwa i bardzo sztywna klatka przedziału pasażerskiego.
- Bogate standardowe wyposażenie obejmuje system nawigacji satelitarnej Professional z proaktywnym układem napędowym dla trybu jazdy elektrycznej, w pełni cyfrową tablicę przyrządów, system iDrive z niezależnym wyświetlaczem oraz sportowe fotele; gama czterech lakierów nadwozia i czterech wariantów wyposażeniowych wnętrza.
- Szeroka gama funkcji z zakresu BMW ConnectedDrive: Park Distance Control, tempomat z funkcją hamowania, czujnik deszczu i funkcja Intelligent Emergency Call w standardzie; opcjonalny pakiet układów wspomagających kierowcę obejmuje asystenta świateł drogowych, kamerę cofania, układ Surround View, układ Speed Limit Info z wyświetlaczem No Passing Info, system ostrzegania przed kolizją Collision Warning z funkcją rozpoznawania pieszych i hamowania; dostępne są również: wyświetlacz Head-Up, system BMW Online Entertainment, usługi Concierge Services, system przekazywania w czasie rzeczywistym informacji o ruchu drogowym Real Time Traffic Information oraz usługi mobilne zaprojektowane specjalnie dla BMW i, jak na przykład intermodalne planowanie trasy.
- Usługi stworzone specjalnie dla BMW i w ramach programu 360° ELECTRIC: moduł BMW i Wallbox umożliwiający wygodne ładowanie akumulatorów auta w domu, karta ChargeNow pozwalająca klientom dokonywać bezgotówkowych płatności w publicznych stacjach ładowania, innowacyjne usługi mobilne, jak MyCityWay i ParkatmyHouse; elastyczna koncepcja sprzedaży otwiera drogę do indywidualnych rozwiązań mobilnych.
- Koncepcja zrównoważonego rozwój w całym łańcuchu wartości; produkcja włókna węglowego i montowanie pojazdu z wykorzystaniem w pełni odnawialnej energii elektrycznej; wysoki odsetek materiałów przetworzonych; wykorzystanie materiałów wyprodukowanych i obrobionych w ekologiczny sposób.
www.swiataut.net/mototarget.pl zdjęcia: BMW
Komentarze: