Notice: Undefined offset: 0 in /home/users/84mdpz/public_html/application/classes/model/links.php on line 85

Notice: Undefined offset: 0 in /home/users/84mdpz/public_html/application/classes/model/links.php on line 93

Notice: Undefined offset: 0 in /home/users/84mdpz/public_html/application/classes/model/links.php on line 85

Notice: Undefined offset: 0 in /home/users/84mdpz/public_html/application/classes/model/links.php on line 93

Notice: Undefined offset: 0 in /home/users/84mdpz/public_html/application/classes/model/links.php on line 85

Notice: Undefined offset: 0 in /home/users/84mdpz/public_html/application/classes/model/links.php on line 93
Swiataut.net | Sport
facebook

Przeczytaj artykuły o wybranej marce

testy aut nowych
testy aut używanych

Notice: Undefined offset: 0 in /home/users/84mdpz/public_html/application/views/texts/breadspace.php on line 9
» Le Mans 24: Dominacja i zwycięstwo Audi

Le Mans 24: Dominacja i zwycięstwo Audi

Kategoria: Sport|Komentarze: 0|Data: 2012-06-17 17:37:40

Najsłynniejszy długodystansowy wyścig dobiegł końca. Podczas 24-godzinnej rywalizacji najlepiej spisał się zespół Audi, który zajął całe podium. Pierwsze i drugie miejsce zajęli kierowcy prototypów Audi R18 e-tron quattro. Na trzecim miejscu zameldowali się kierowcy innego Audi - R18 Ultra.

Circuit de la Sarthe

mapa: Circiut de la Sarthe, źródło: Wikipedia

Audi wygrało 24-godzinny wyścig Le Mans na torze Circuit de la Sarthe po raz 10. Zespół Audi nie mógł sobie wyobrazić lepszego debiutu ich nowego hybrydowego prototypu - Audi R18 e-tron quattro. Od samego początku wyścig układał się pomyślnie dla zespołu z Inglostadt. Kierowcy narzucili szybkie tempo i starali się nie popełniać błędów. Nie obyło się bez przygód. Oba prototypy zaliczyły "wycieczki" po za tor i zostały uszkodzone, jedenak szybka naprawa w pit-stopie pozwoliła na powrót do rywalizacji i zwycięstwo w wyścigu.

Audi R18 e-tron quattro

zdjęcie: Audi R18 e-tron quattro, źródło: Audi

Zwycięskie Audi prowadzili Andre Lotterer, Marcel Fassler i Benoit Treluyer. Na drugim miejscu stanęli Allan McNish, Rinaldo Capello i Tom Kristensen, a najniższy stopień podium zajęli Oliver Jarvis, Marco Bonanomi i Mike Rockenfeller.

Toyota - główny konkurent Audi, która wróciła do ścigania po kilku latach nieobecności, odpadła z rywalizacji po kolizji z Ferrari. Oba samochody mocno uderzyły w bariery ochronne i nie były w stanie kontynuować jazdy. Na szczęście obu kierowcom nic się nie stało. 

http://www.youtube.com/watch?v=GHHOhkWUj1Q - wypadek Toyoty

Mety nie osiągnął również innowacyjny prototyp Nissana - Deltawing, który został wypchnięty z toru.

Nissan Deltawing

zdjęcie: Nissan Deltawing, źródło: Nissan

KLASYFIKACJA GENERALNA
1. AUDI R18 E-TRON QUATTRO (AUDI SPORT TEAM JOEST) 378 okr.
2. AUDI R18 E-TRON QUATTRO (AUDI SPORT TEAM JOEST) 377 okr.
3. AUDI R18 ULTRA (AUDI SPORT NORTH AMERICA) 375 okr.
4. LOLA B12/60 COUPE – TOYOTA (REBELLION RACING) 367 okr.
5. AUDI R18 ULTRA (AUDI SPORT TEAM JOEST) 366 okr.


Tekst: Piotr Zaleski / SA

Komentarze:

Brak komentarzy
Zaloguj się aby dodawać komentarze