Przeczytaj artykuły o wybranej marce
1.2T: nowy silnik Toyoty
Pod maską zmodernizowanej Toyoty Auris debiutuje nowa jednostka benzynowa z turbosprężarką.
Opracowana od podstaw jednostka benzynowa Turbo o pojemności 1197 cm3 rozwija 116 KM i 185 Nm w zakresie od 1500 do 4000 obr./min. Wysoki moment obrotowy o optymalnym przebiegu jest zapewniony przez zintegrowane działanie turbosprężarki o małej bezwładności, systemu VVT-iW oraz bezpośredniego wtrysku paliwa D-4T.
Przyspieszenie od 0 do 100 km/h w Aurisie zajmuje 10,1 sekundy, a elastyczność na V biegu od 80 do 120 km/h wynosi 13,7 s. Pojazd wyposażony w nową jednostkę Turbo osiąga prędkość maksymalną 200 km/h. Te dobre osiągi są uzyskiwane przy niskim poziomie zużycia paliwa i niskiej emisji C02 - Auris 1.2 Turbo zużywa w cyklu mieszanym tylko 4,7 l/100 km i emituje 109 g/km CO2.
Konstrukcja wykorzystuje m.in. system sterowania czasem otwarcia zaworów VVT-iW (Variable Valve Timing – inteligent Wide), który pozwala na opóźnienie czasu otwarcia zaworów dolotowych na tej samej zasadzie, co w silnikach benzynowych stosowanych w napędzie hybrydowym Toyoty, powodując wejście jednostki w cykl pracy Atkinsona. Dzięki temu, przy spokojnej jeździe, znacznie zmniejszone są straty wynikające z zasysania powietrza do komory spalania, a w konsekwencji jednostka jest wyjątkowo oszczędna. Przy bardziej zdecydowanym dodaniu gazu, silnik powraca do tradycyjnego cyklu pracy Otto, zapewniając dobre osiągi.
Nowa jednostka będzie dostępna w sprzedaży od lipca tego roku w modelu Auris.
www.swiataut.net/mototarget.pl zdjęcie: Toyota
Komentarze: