Przeczytaj artykuły o wybranej marce
.jpg)
Volkswagen i Porsche razem od sierpnia 2012
Dnia 1 sierpnia 2012 roku Volkswagen i Porsche oficjalnie zintegrują się w ramach jednego koncernu. Pełna fuzja ma miejsce wcześniej niż pierwotnie planowano. Obie firmy zdają się wiązać z tym krokirm duże nadzieje. Volkswagen zyska w pełni zintegrowaną z resztą koncernu sportową markę segmentu premium, Porsche natomiast znacząco zwiększy potencjał swojego zaplecza technologicznego i finansowego. Dla obu firm oznacza to dalszą ekspansję i łatwiejsze badania nad nowymi technologiami.
Audi Q5 - przebojowy SUV będzie jeszcze doskonalszy
Sportowy, atrakcyjny i wszechstronny – SUV Audi Q5. Teraz dzięki nowym rozwiązaniom obejmującym stylistykę, systemy infotainment, systemy informacji kierowcy oraz silniki ten odnoszący sukcesy handlowe SUV jest jeszcze doskonalszy. Audi Q5 hybrid quattro łączy w sobie moc samochodu sześciocylindrowego z ekonomią jazdy silnika czterocylindrowego, a nowe Audi SQ5 TDI – pierwszy model S z silnikiem Diesla o mocy 230 kW (313 KM), nadaje charakteru całej linii modelowej.
Nadchodzi Renault Clio IV
Rok 2012 jest bardzo ciekawy pod względem premier nowych modeli, szczególnie interesująco zapowiada się salon w Paryżu. Oto jeden z powodów. Czwarte wcielenie Clio niebawem wejdzie na rynek, podnosząc temperaturę w segmencie B. Nim Clio przyjedzie z Paryża do polskich salonów, zapraszamy do zobaczenia kilku zdjęć francuskiej nowości.
Światowa Premiera Nissana Note
16 lipca Nissan przedstawił nową generację modelu Note. Dotychczasowy model zdobył również w Polsce zauważalną popularność, konkurując w modnym segmencie małych vanów z pogranicza klasy B i C. Co prawda na europejską premierę tego samochodu będzie trzeba jeszcze poczekać, ale dzięki premierze światowej wiemy już mniej więcej jak nowe auto będzie wyglądać. Jak podaje Nissan, wersja europejska będzie się różnić szczegółami stylistycznymi i lepszymi właściwościami jezdnymi. Jeśli cena będzie ustalona na poziomie porównywalnym z generacją obecną, auto może poważnie zagrozić konkurencji.
Tytuł International Engine of the Year dla Forda: silnik 1.0 l. EcoBoost
Ford intensywnie rozwija nową generację silników, wpisując się w trend downsizingu i stosowania turbosprężarek. Najnowszy efekt prac inżynierów marki zdobył właśnie tytuł Silnika Roku, zdobywając najnowszą notę w historii konkursu International Engine of the Year. Mowa o jednostce 1.0 l. EcoBoost. Zapraszamy do zapoznania się z informacją na temat tego silnika.
- Strona 223 z 224
- <<
- <
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- 9
- 10
- 11
- 12
- 13
- 14
- 15
- 16
- 17
- 18
- 19
- 20
- 21
- 22
- 23
- 24
- 25
- 26
- 27
- 28
- 29
- 30
- 31
- 32
- 33
- 34
- 35
- 36
- 37
- 38
- 39
- 40
- 41
- 42
- 43
- 44
- 45
- 46
- 47
- 48
- 49
- 50
- 51
- 52
- 53
- 54
- 55
- 56
- 57
- 58
- 59
- 60
- 61
- 62
- 63
- 64
- 65
- 66
- 67
- 68
- 69
- 70
- 71
- 72
- 73
- 74
- 75
- 76
- 77
- 78
- 79
- 80
- 81
- 82
- 83
- 84
- 85
- 86
- 87
- 88
- 89
- 90
- 91
- 92
- 93
- 94
- 95
- 96
- 97
- 98
- 99
- 100
- 101
- 102
- 103
- 104
- 105
- 106
- 107
- 108
- 109
- 110
- 111
- 112
- 113
- 114
- 115
- 116
- 117
- 118
- 119
- 120
- 121
- 122
- 123
- 124
- 125
- 126
- 127
- 128
- 129
- 130
- 131
- 132
- 133
- 134
- 135
- 136
- 137
- 138
- 139
- 140
- 141
- 142
- 143
- 144
- 145
- 146
- 147
- 148
- 149
- 150
- 151
- 152
- 153
- 154
- 155
- 156
- 157
- 158
- 159
- 160
- 161
- 162
- 163
- 164
- 165
- 166
- 167
- 168
- 169
- 170
- 171
- 172
- 173
- 174
- 175
- 176
- 177
- 178
- 179
- 180
- 181
- 182
- 183
- 184
- 185
- 186
- 187
- 188
- 189
- 190
- 191
- 192
- 193
- 194
- 195
- 196
- 197
- 198
- 199
- 200
- 201
- 202
- 203
- 204
- 205
- 206
- 207
- 208
- 209
- 210
- 211
- 212
- 213
- 214
- 215
- 216
- 217
- 218
- 219
- 220
- 221
- 222
- 223
- 224
- >
- >>