Konkurs Car of the Year jest najbardziej prestiżowym plebiscytem w branży motoryzacyjnej. Zdobycie tytułu „C.O.T.Y.” istotnie wpływa na poprawę wyników sprzedaży zwycięskiego modelu. Kto ma szansę wygrać w tym roku? Do ścisłego finału zakwalifikowało się osiem aut. Oto one:

Volkswagen rozszerzył ofertę dla modelu CC o nowy pakiet R-line. Obejmuje on modyfikacje nadwozia i elementy wyposażenia wnętrza, które wprowadzają dynamiczne akcenty. Pakiet R-Line dla Volkswagena CC można już zamawiać w polskich salonach.

Rozpoczyna się słynny Salon Motoryzacyjny w Paryżu, jedno z najważniejszych wydarzeń w branży. Teren paryskiego Expo otwiera się dla zwiedzających, dając unikalną możliwość zobaczenia wielu światowych premier nowych modeli samochodów. Zanim jednak Salony Expo otworzą się na dobre i zostaną udostępnione wszystkim zwiedzającym, swoje „pięć minut” mają dziennikarze z całego świata, akredytowani do wstępu na teren kompleksu. Do naszej redakcji trafiły trzy takie akredytacje i choć czas nie pozwoli nam w tym roku na wykorzystanie wszystkich, Paryskie Salony Samochodowe będą przez nas bacznie obserwowane. Owymi obserwacjami będziemy niezwłocznie dzielić się z naszymi czytelnikami. Najważniejsze będą oczywiście wspomniane wcześniej premiery nowych modeli samochodów. Zapraszamy do naszego subiektywnego przeglądu kilku najważniejszych z nich, zaprezentowanych w porządku alfabetycznym według marek.

Wczoraj rozpoczęła się przedsprzedaż nowego Golfa w Polsce. Klienci mogą już zamawiać w salonach siódmą generację tego bestsellera. Wyjściowy model Golfa VII z silnikiem 1.2 TSI o mocy 85 KM kosztuje 59.990 zł, jest to dokładnie o 1000 zł mniej w porównaniu z ceną poprzednika. Pierwsze samochody w salonach dostępne będą w drugiej połowie października.

Na kilkanaście dni przed premierą na salonie w Paryżu, Volkswagen zdecydował się opublikować pierwsze oficjalne zdjęcia Golfa VII generacji.