Debiut Dacii Sandero zapewne już teraz cieszy niejednego kierowcę poszukującego w najbliższym czasie nowego auta o dobrym stosunku ceny do zalet. To dobry moment by spojrzeć na wymiary i wyposażenie tego auta, szczególnie z fabrycznym gazem, lub ze skrzynią automatyczną. W obu przypadkach mamy do czynienia z niezłą okazją.

Nowe Sandero, Nowe Sandero Stepway oraz Nowy Logan zyskały zupełnie nową stylistykę.

Do niedawna podstawowym motorem w Dusterze był wolnossący 1.6 wywodzący się z Nissana. Czasy mamy jednak takie, a nie inne. Teraz na jego miejsce trafia jako podstawowy wariant zaledwie litrowy, 3 cylindrowy silnik TCe z turbosprężarką i setką koni mocy. Ale uwaga, na tej pustyni nowoczesności jest oaza klasyki: na pokładzie mamy wtrysk pośredni, a w cenniku tanią, fabryczną instalacją LPG. Zainteresowani jak to się sprawuje? To czytajcie, ja już wiem.

Dacia prezentuje Nową Dacię Sandero, Nową Dacię Sandero Stepway i Nowego Logan. To już trzecia generacja modeli, całkowicie zmieniona i w nowej odsłonie stylistycznej.

Spowolnienie gospodarcze na świecie staje się faktem, w momencie pisania artykułu wiele branż w naszym kraju wciąż nie ma możliwości ruszenia z miejsca. Wyraźnie widać, że chwilowo trzeba zacisnąć pasa, a „marazm dobrobytu” jawi się pięknym wspomnieniem. W tym czasie racjonale decyzje finansowe są w cenie. Jedną z takich decyzji jest kupno auta. W artykule proponuję 10 propozycji nowych i używanych samochodów w różnym przedziale cenowym, idealnych na ciężkie czasy. Takie powinno mieć dobrą cenę, raczej prostą budowę, trwałe blachy, możliwie ekonomiczny silnik (najlepiej z LPG), wielozadaniowe nadwozie i niską utratę wartości.