facebook

Przeczytaj artykuły o wybranej marce

testy aut nowych
testy aut używanych

Nadchodzi nowy Renault Captur -prezentacja modelu, najnowsze zdjęcia i szczegóły napędu hybrydowego

Kategoria: Renault|Komentarze: 0|Data: 2019-07-05

W Rosji mamy Kaptura, nie Captura. Kaptur rosyjski jest od naszego dłuższy, a więc Rosjanie dostali większy bagażnik na kiszonkę, skórę z niedźwiedzia i płynne produkty lokalne. A to bagażnik był jedyną poważniejszą wadą Captura, bo dla młodej rodziny z dzieckiem/dziećmi jego pojemność była jeszcze nieco za mała. Nadchodzi nowy Captur i z tej okazji Renault chce dać nam wreszcie auto idealne -czyli z bagażnikiem jak w Rosji. Aż 536 litrów! Do tego jeszcze hybryda plug-in. Zapraszamy do prezentacji.

Nowe Renault Clio

Kategoria: Renault|Komentarze: 0|Data: 2019-07-02

Nowe Renault Clio to już piąta odsłona tej prawdziwej ikony motoryzacji, która sprzedała się dotychczas w około 15 milionach egzemplarzy. Clio, które zostało wprowadzone na rynek w 1990 roku jest najlepiej sprzedającym się modelem marki Renault na całym świecie.

TEST: Renault Kadjar TCe 160 EDC Intens

Kategoria: Renault|Komentarze: 0|Data: 2019-05-20

Matkę masz Francuzkę, ojca Japończyka, korzenie więc mieszane. Jesteś młody, nie wiesz do końca co chcesz robić, kim jesteś, ale rodzice już stawiają przed tobą duże wymagania i ambitne cele. Tak wyglądał 4 lata temu początek egzystencji Renault Kadjara. Mimo takiego "misz-maszu" w korzeniach Kadjar - Francuz którego ojcem jest japoński Nissan Qashqai - odniósł sukces zbliżając słupki sprzedaży do liczby pół miliona sztuk. O przekroczenie tego wyniku Kadjar powalczy już wersją po liftingu, a więc jako dorosły już, pewny siebie  i wiedzący czego chce od życia facet. Właśnie ten, z którym wirtualna Liv z reklam zwiedza świat.

Genewa 2019 -wybrane premiery i ciekawostki

Kategoria: Renault|Komentarze: 0|Data: 2019-03-24

Na początku marca 2019 roku odbyło się wielkie święto miłośników motoryzacji – 89. salon samochodowy w Genewie

TEST: Renault Grand Scenic BOSE TCe 160 EDC

Kategoria: Renault|Komentarze: 0|Data: 2019-03-11

Obecną generację Renault Scenic i Grand Scenic testowaliśmy już dwukrotnie w ciągu ostatnich dwóch lat. Oba auta były napędzane świetnymi silnikami diesla 1.6 dCi 130 KM połączonymi z manualną skrzynią biegów. Jednak ubiegłoroczne zamieszanie związane z wprowadzeniem nowych norm WLTP spowodowało, że koncerny motoryzacyjne musiały gruntownie zmodyfikować gamy silnikowe swoich modeli. Renault również musiało dostosować się do nowych norm. W efekcie zmian z oferty zniknął wspomniany diesel oraz wycofano silnik benzynowy 1.2 TCe 130 KM. W ich miejsce wprowadzono nowe jednostki – diesle 1.7 dCi o mocach 120 i 150 KM oraz benzyniaka o pojemności 1.33 litra i dwóch wariantach mocy – 140 i 160 KM. I taki właśnie 160-konny silnik benzynowy napędzał Grand Scenica którego przez ostatni tydzień miałem okazję testować.