Ostatnio w moje ręce trafiła krwistoczerwona Skoda Octavia RS 245 DSG. Traf chciał, że akurat miałem zaplanowany weekendowy wyjazd z rodziną nad morze. Spakowałem więc bagaże do Skody i ruszyłem w trasę, która pozwoliła mi poznać dwie twarze Octavii RS 245.

Najmniejszy model Lexusa – CT200h przeszedł ostatnio facelifting, a ponieważ „chodzą słuchy” że kompaktowy Lexus powoli kończy swoją karierę, postanowiliśmy sprawdzić jak się nim jeździ i co się zmieniło. Na początku stycznia spędziliśmy tydzień z  Lexusem CT200h FSport, na którego test dziś zapraszamy.

Francuzi z klasą SUV kojarzyli się równie mocno, co Polacy z sushi. Teraz jednak mamy w Polsce niejeden dobry sushi bar, a pod nim stać może -i to już też będzie coraz mniej dziwne- duży, francuski SUV. Na przykład Koleos. Tylko na ile on jest faktycznie francuski, skoro wiele podzespołów ma z X-Traila, jest produkowany w Korei i ma tam brata bliźniaka pod nazwą Samsung QM6? Cóż, Renault wpuściło ostatnio do swego DNA dużo azjatyckich genów, a zaczęło się to właśnie od pierwszego Koleosa. Co prawda z jego azjatyckich cech klienci zapamiętali głównie mierne przy francuskich zabezpieczenie przed korozją, ale teraz mamy do oceny zupełnie nową, drugą generację. Ta -jeśli czytaliście też inne testy to wiecie- zbiera praktycznie same dobre opinie. Czyżby testerom przypadło do gustu, że Koleos jest w sumie niewiele bardziej francuski od bagietki wypieczonej w markecie w Łomży? Ja w każdym razie jestem motoryzacyjnym frankofilem, co czyni mnie wobec nowego, międzynarodowego Renault lekko podejrzliwym. Dlatego postanowiłem przepytać Koleosa pod kątem ewentualnych wad nie słabiej niż matematyk ucznia w poniedziałkowy poranek. Jeśli to auto je ma, znajdę. Zapraszam.

Chyba każdy kto choć trochę interesuje się motoryzacją wie co znaczy skrót R.S. umieszczany na samochodach Renault. To nic innego jak skrót od Renault Sport, którym pochwalić się mogą najszybsze, najmocniejsze i najlepiej prowadzące się modele francuskiego koncernu takie jak Megane R.S. 275 Trophy czy Clio R.S. 220 Trophy. Ostatnio inżynierowie Renault Sport wypuścili na świat kolejny model – Twingo GT. Sprawdziliśmy czym różni się ono od zwykłego Twingo i ile ma w sobie genów stajni R.S.

Renault odświeżyło ostatnio swojego najmniejszego crossovera – model Captur. Lifting przyniósł delikatne zmiany oraz wprowadził nowe kolory lakieru i dodatkową wersję wyposażenia – Initiale Paris. Taki właśnie Captur Initale Paris z silnikiem Energy TCe 120 zagościł w naszej redakcji na początku października. Dziś zapraszamy na jego test.